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Ade Aprilia All Stars, piloto de Moto2 y analista de Sky, Mattia Pasini, ella tenía su opinión sobre elección de Ducati: Márquez y no Martín.
Pasini no está de acuerdo y explicó sus razones, aunque dijo que tal vez Dall'Igna tenga razón.
Luego Pasini también habló de la emoción de estar en la fiesta de Aprilia, de pilotar su 250, con la que ganó 4 carreras y de la belleza y las dificultades que encuentra hoy, cuando regresa a la pista con sus comodines en Moto2.
Ad Aprilia All Stars la más aclamado por los fans sigue siendo él, Max Biaggi.
Hablamos con el seis veces campeón del mundo (5 con Aprilia) sobre pasión por entrar movimiento, que no se desvanece, de lo contrario, del cariño que le tiene la gente de Aprilia, del mercado y de ahí la llegada de martin en Noale y de la elección de Ducati, que recayó en Martin.
Biaggi luego señaló el piloto más fuerte en este momento.
Al final respondió a la pregunta de uno de nuestros lectores quien le preguntó algo que muchos quisieran preguntarle: ¿Cuándo tomarás una copa de vino con Valentino Rossi? Y Max dijo que tenía confianza y bromeó, riendo.
Gigi Dall'Igna en 360 grados, en WDW 2024 pudimos hablar largamente con el director general de Ducati Corse quien nos explicó su relación con las bicicletas que construyó, el nacimiento de la Aprilia RSV4, la querida Ducati GP15 pero también la relación con los pilotos, sus corredores: de Jorge Lorenzo a Bagnaia y Márquez, pasando por los dos Andreas: Dovizioso e Iannone.
Y mucho más
LIvio Supo, nacido en 1964, natural de Piamonte, Turín, licenciado en economía. Seis títulos mundiales de pilotos (2 Stoner, 4 Márquez) y siete títulos mundiales de constructores.
En esta entrevista Suppo le cuenta a Suppo de la A a la ZSin embargo, a partir de la primavera de 2022, desde el momento en que supo que Suzuki abandonaría MotoGP.
A partir de ahí siguió siendo empresario en Thok, su empresa de bicicletas eléctricas, fue comentarista de MotoGP en Zam, comentando cada domingo el fin de semana de carreras que acababa de terminar y luego, recientemente, volvió a la pista como consultor del Equipo Italtrans en Moto2. Un camino, el de Suppo, lleno de desvíos, cambios y ambiciones.
En la entrevista hablamos de la primera vez que conoció a Valentino Rossi, su giro hacia Marco Melandri, su llegada a Ducati, su relación con Stoner, Capirossi, Pernat. Luego pasamos a la etapa en Honda, el mundial con Márquez, el equipo añorado: Stoner-Márquez, la relación con Alberto Puig.
Paso obligatorio: el análisis de 2015.
Finalmente, una visión general de los pilotos italianos actuales y de las mejores cualidades y defectos de los pilotos más famosos. Entrevista de René Pierotti. Filmación y edición de vídeo por Luca Catasta.
AHablé con Kate Fretti, 35 años, Pura energía, sonrisa y coraje.. Kate, 13 años después, nos contó su historia Marco Simoncelli: un chico alegre y vivaz.
Conocimos a Kate dentro de la Fundación dedicada al Sic, donde trabaja.
Una historia única y dramática, preciosa y que terminó mal. Kate se ha armado de valor, una vez al año llora a mares (“sola”), tiene muchas gracias que decir y todavía recuerda a Marco, piensa en él todos los días.
Ha rehecho su vida pero, al mismo tiempo, trabaja en la fundación dedicada al corredor fallecido en Sepang el 23 de octubre de 2011.
Entrevista de René Pierotti