Dakar 2026. Etapa 3. Honda se estrella. Guthrie y Ford, en un infierno de neumáticos [VÍDEO]

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TTercera etapa. Motocicleta. Es el día de la primera inversión de frente.Es de día Honda, Tosha Schareina a casi cien por hora de media por delante de Ricky Brabec. Declaración perentoria, en definitiva, a pesar de laLa heroica actuación de Sanders, que ha estado "abierta" toda la mañana El Especial. El Honda “tándem” Desde el principio ejerció una enorme presión sobre los escapados, primero alcanzando a Edgar Canet y luego cayendo tras el polvo de Daniel Sanders. A pesar de la victoria de Schareina, Brabec es mejor que ToshaEl estadounidense debe tener un plan táctico preciso, mientras que el español asume actualmente el rol de gregario, aunque no de forma definitiva. Por lo tanto, es posible que el plan de Honda aún no incluya una priorización de pilotos, lo que otorga al dúo de KTM una ligera ventaja. Una vez atrapado, Canet intentó contener a sus oponentes. Sin éxito, porque se necesita mucho más que eso para engañar a un bicampeón del Dakar.

L'Otro aspecto importante del desarrollo de la tercera etapa es que Brabec y Schareina superan a Canet y se acercan a Sanders en la clasificación generalEl piloto australiano de KTM mantiene el liderato con una ventaja de aproximadamente un minuto sobre Brabec y Schareina, mientras que Canet cae al cuarto puesto, mucho más atrás. Sin embargo, creo que esto también formaba parte del plan. De hecho, no hay que olvidar que Estamos en vísperas de la primera de las dos Etapas del MaratónEste año, llamado "Refugio", un poco más complicado, pero sin alcanzar el paroxismo del "viejo" Cronógrafo de 48 horas. Tras la rápida retirada de los dos Sherco de Noé y Santolino, la tercera etapa cuesta la rendición de... Tobías Ebster, sobrino de Heinz Kinigadner compitiendo con Hero en Rally2, Fractura de una mano y de Stefan Svitko, el fortísimo "corsario" eslovaco que subió al podio en 2016. Fractura de clavícula.

TTercera etapa. Autos. La carrera es tan abierta e indescifrable como siempre.Esta es la belleza de una competición que se ha expandido para incluir un gran número de opciones y tripulaciones, justo lo que Carlos Sainz predijo el día anterior. Un ligero cambio de suerte también en este caso. Los Ford M-Sport vuelven al centro del escenario. Mitch Guthrie gana y segundo es Martin ProkopDoblete, aunque no esté compuesto por los favoritos (lo cual es una buena señal de la eficiencia del sistema Team-Car). Roma es sexto, detrás de dos Guy Botterill, Toyota y los dos Dacias de Cristina Gutiérrez e Lucas Moraes y por delante de su compañero de equipo Sainz. Mattias Ekstrom prácticamente lideró durante casi la mitad de la etapa, pero se rezagó en la recta final, pero fue noveno, a siete minutos de Guthrie y justo por delante de los Raptors de Denis Krotov y Alexandre Dumas.

Dhuecos de cierta importancia para los favoritos y los pioneros de la primera hora. Quintero pierde el liderato y tres cuartos de hora, se quedó sin neumáticos, Al Attiyah, Dacia y LateganToyota Alrededor de veinte, disipando así definitivamente la “sospecha” de que los grandes nombres hubieran jugado tácticamente en vistas al doble Maratón de los días 7 y 8 de enero. Simplemente, “¡c'est le Dakar!”No es un buen día para ninguno de los dos. De Mevius e Loeb, frenado por los pinchazos y el “parón”, doblete del campeón francés en el desastre de neumáticos, obligado a recorrer 300 kilómetros sin repuestos. La clasificación general, entonces, se ve muy afectado por el resultado de la etapa. Guthrie y Prokop, Ford, en cabeza separados por dos minutos y medioEn tercer lugar se encuentra el sudafricano Guy Botterill, Toyota, y en cuarto y quinto lugar están los gemelos Sandriders del renacido Campeón Mundial de Rally-Raid, Lucas Moraes, y Cristina Gutiérrez. En resumen, más que un revés de fortuna, La tercera etapa provoca una reorganización importantePocas sonrisas y muchas caras sombrías, diría yo con razón, esta tarde en el vivac.

SLa carrera de la tripulación catalana Laia Sanz-Maurizio Gerini fue simplemente fantástica Con el debut del Ebro. Precaución y atención al nuevo coche, como había dicho "Gerry", interpretando la salida concentrada de Laia. Y así llegó el resultado, 13.º en la general a pesar de un pinchazo, lo cual, considerando el nuevo coche y lo "extraño" de la etapa, es realmente excelente. Pero también hay otros italianos que sufren...Todos los motociclistas en la meta, Lucio y montañeros La mejor entre las motos, ¡Mattia Riva último pero "sano y salvo"!Noche difícil para rebeca busi, ayer, cinco horas a oscuras para llegar al vivac tras una avería del Fenec X-Raid, pero todavía en pista, al igual que los hermanos Silvio y Tito Totani,MD Optimus.

SMe inscribo en el maratónDos días sin asistencia intermedia, solo ayuda entre competidores, un vivac aislado para motos y coches, mil kilómetros más. En Hail, en dos días, todo estará un poco más claro para todos, aunque sea temporalmente. El clímax del Dakar 2026 continúa.

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