Tormenta del Desierto. ¿Está Ducati preparada para el Dakar? Sugerencia de Sanders-Cairoli.

AOtros nombres de bombas, piezas de un rompecabezas inimaginable. que encajan: como una razón diferente para explicar, tras la victoria de Luciano Benavides, en enero, El adiós de Jordi Viladoms a KTM, mentor de Sanders y artífice de los recientes éxitos de KTM. Sobre todo, hoy Las palabras de Toni Cairoli suenan muy diferentes. filmado aquí por nuestro policía. Alberto Raverdino: “La idea de enfrentarse al desierto es fascinante y seductora. No sería el primer gran piloto en tener esta experiencia; ¿cómo podríamos olvidar la hazaña del legendario Danilo Petrucci? " ¡Qué equipazo, chicos!

CSiendo ese el caso, significaría que el piloto australiano, ganador de la edición 2025, Evidentemente, contaría con una nueva arma de Ducati que ya se encuentra en una fase avanzada de desarrollo y pruebas.y por lo tanto ya a la altura de las ambiciones del campeón (y de la Fábrica, que de otro modo no habría llegado tan lejos como con una "propuesta indecente" :-) ). La moto, según los rumores, montaría una versión revisada del Motor ya desarrollado para Enduro de las Desmo450s que pronto se comercializarán, y representa una elección que va en contra de la tradición de la empresa, ya que, al contrario de lo que sucedió con las motos de motocross, Según se informa, la motocicleta de rally fue desarrollada completamente en secreto.Probablemente en Bolonia estaban dispuestos a enterrar el proyecto en los archivos si los resultados no hubieran estado a la altura de las expectativas. Imaginando una potencia al nivel de la moto de referencia actual, la KTM 450 Rally, los rumores añadirían, además de la indispensable distribución Desmo, también una transmisión semiautomática.

LLa noticia se extendió rápidamente entre los compañeros y, según el "espía", provocó reacciones encontradas. Precio de Toby, compañero de equipo de Sanders en KTM hasta hace dos años, comentó con una mezcla de ironía y realismo: "Son decisiones que deben respetarse, pero salir a la pista con una moto completamente nueva, en ciertos circuitos, es una verdadera apuesta. Sin embargo, estoy dispuesto a apostar por Daniel."Más neutral y diplomática, y quizás un poco irritable, es la posición de Ricky Brabeck, el piloto de Honda, el gran perdedor de la edición 2026: "Cada conductor es libre de tomar sus propias decisiones. Nosotros nos centraremos en nuestro trabajo, sin distracciones."

Dal canto suo, Ducati no solo no confirmó ni negó la operación, pero se abstuvo de hacer cualquier comentario. Debemos deducir que paolo ciabatti¿El responsable del proyecto todoterreno se mantiene indeciso o es irrevocable respecto a las declaraciones ya realizadas en su momento? "Decidimos apostar por el motocross y, por lo tanto, desarrollar la moto de enduro. Las habéis visto en los circuitos y en las exhibiciones. El Dakar es una idea muy atractiva en Borgo Panigale, pero hasta ahora se ha quedado solo en eso. Un paso a la vez, como debe ser si se quiere afrontar cada reto con la máxima seriedad y el enfoque adecuado."

PEn verdad, los tiempos demuestran que hoy es posible. para afrontar también la maratón de motor más dura y difícil del planeta. acortamiento drástico de los programas de desarrollo y que, de hecho, la participación en el Dakar se ha convertido en un requisito fundamental para la creación del vehículo ganador (Dacia enseña). Más allá de las evaluaciones técnicas y los tiempos, La entrada de Ducati y el paso de Sanders tendrían, por lo tanto, más de un sentido, al menos posible, en la reciente y magnífica historia del rally raid..

Hoy es el Día de los Inocentes, el día perfecto para combinar un dulce sueño con una pequeña broma.

¡Feliz Día de los Inocentes de parte del equipo editorial!

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