CF MOTO: Presentación de la 1000MT-X en EICMA [VIDEO]

DDiseño digital: forma y función para la exploración
El estilo de la 1000MT-X retoma el lenguaje agresivo y moderno de la familia MT, pero con la clara impronta de una viajera extrema. tanque descendente y dividido mejora la centralización de las masas, mientras que guardabarros alto y protecciones de aluminio Para el motor y el cárter de aceite se garantiza la resistencia en las rutas más difíciles.

Il Tablero de instrumentos a color TFT de 7" La orientación vertical permite una lectura clara incluso estando de pie sobre los reposapiés, con nuevos gráficos específicos y conectividad Bluetooth completa. La iluminación LED completa confirma la atención al detalle y la seguridad en cualquier condición.

No se ha descuidado la comodidad ni la practicidad: Asiento ergonómico, parabrisas ajustable, control de crucero, puños y asiento calefactables hacer que cada viaje sea más placentero. La capacidad de carga se puede ampliar con bolsas laterales y maleta superior Dedicado, perfecto para incursiones largas.

Motor y rendimiento: el nuevo corazón de CFMOTO
Bajo el casco late un bicilíndrico en paralelo de 1.000 cc Desarrollado internamente por CFMOTO, capaz de ofrecer un empuje completo y progresivo En cualquier contexto. El salto respecto al modelo 800 es evidente: más par motor, mejor aceleración y una respuesta más completa, gracias a la gestión electrónica. viaje por cable y ai Modos de conducción optimizados.

Il caja de cambios electrónica de seis velocidades con embrague antirrebote Garantiza suavidad y control incluso en las situaciones más exigentes, mientras que el depósito de combustible de gran capacidad garantiza un kilometraje ideal para largas aventuras.

Suspensión y chasis: equilibrio entre estabilidad y agilidad
Il marco de enrejado de acero de alta resistencia y basculante de aluminio garantizar robustez y ligereza, mientras que el nuevo Suspensión KYB totalmente ajustable te permiten adaptar la configuración a diferentes condiciones de conducción.

Le Ruedas de radios de 21" delante y 18" detrásEquipados con neumáticos mixtos de asfalto/grava, mantienen un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El sistema de frenado, ahora firmado Brembo, adopta Alicates M4.32 y una bomba semirradial para garantizar una alta potencia y modulación.

Electrónica avanzada: seguridad y control totales
La 1000MT-X introduce una IMU de seis ejes nueva generación que gestiona ABS en las curvas e control de tracción con ajustes personalizables. Ambos sistemas también están optimizados para uso todoterreno y pueden ajustarse o desactivarse a discreción del piloto, ofreciendo total libertad de conducción.

Versión única, espíritu auténticoCFMOTO ofrece el 1000MT-X en un configuración “alta” única, con suspensión de largo recorrido e Sillín diseñado para uso todoterreno.Para ciclistas de menor estatura, un kit de descenso lo cual reduce la altura del sillín sin distorsionar la vocación aventurera del modelo.