Las motos naked que más nos impresionaron en Eicma 2025 [VIDEO]

Ducati Monster: el regreso del ícono

IEl monstruo ha vueltoEs imposible imaginar el alcance Ducati sin la desnudez que revolucionó el mercado a principios de los 90. La nueva generación se presenta con una motor Marco completamente nuevo y renovado, y un nivel tecnológico Nunca antes visto en una Monster. La posición de conducción se ha rediseñado por completo para ofrecer mayor comodidad sin sacrificar su carácter deportivo.

Esta es la versión más avanzada del mito boloñés jamás contada: Una motocicleta que conserva el ADN original pero lo proyecta hacia el futuro con electrónica avanzada y soluciones técnicas de vanguardia.

Honda V3 Turbo

VVer un motor V-three ya es raro de por sí, pero combinarlo con un turbo representa una novedad absoluta en el mundo de las motocicletas. La potencia sigue siendo un secreto absoluto, pero las instalaciones sugieren cifras impresionantes. súper desnuda Gracias a esta arquitectura, promete un rendimiento y unas características inigualables. El mundo aguarda con impaciencia la oportunidad de presenciar esta revolución tecnológica.

Ciclón RA1000

Una maxi desnudo Una moto que desafía toda definición: ¿es una naked pura o tiene un toque cruiser? La mezcla es intrigante. Los observadores atentos reconocerán sus raíces italianas, arraigadas en la tradición Shiver, pero reinterpretadas con un aire moderno. El motor V2 del Cyclone RA1000 Ofrece 106 caballos de fuerza, mientras que la estética cautiva con el basculante de un solo lado y el amortiguador posicionado lateralmente.

Kawasaki Z 1100

Kawasaki Z 1100: Es imposible resistirse al encanto de este motor. 1100 cc que desatan 136 caballos de fuerza y ​​113 Nm de par motor: cifras de una auténtica naked hiper. Aquellos que ya han apreciado este motor en el Ninja 1000 SX y Versys 1100 Sabe que en una naked pura, solo puede convertirse en una auténtica obra maestra. La potencia es abundante, pero la facilidad de uso sigue siendo el punto fuerte de esta cuatro cilindros japonesa.

Kawasaki Z 650 S

PPara aquellos que buscan una moto naked que se pueda conducir con el carné A2, Kawasaki presenta la Z 650 S. Diseño renovado, ergonomía mejorada con un asiento cómodo y manillar ancho, instrumentación actualizada y un faro con una estética rediseñada. El control de tracción viene de serie, lo que confirma que, incluso en el segmento medio, la tecnología ya no es opcional, sino imprescindible. Completamente desnudo hacer accesible el placer de conducir japonés

CFMOTO 675NK GP

CFMOTO Traslada toda su experiencia en competición a la carretera. El motor tricilíndrico es fruto de una idea ingeniosa: se añadió un cilindro al bloque de 450, creando un motor con un carácter único. El chasis agresivo, con suspensión totalmente ajustable y componentes de alta gama, promete una experiencia satisfactoria. Las pinzas de freno Brembo —y no los modelos básicos, sino las prestigiosas Stylema— demuestran que esto va en serio. Un desnudo que merece respeto.

Triumph Trident 800 y Speed ​​Triple 1200 RX

Den la sede de Hinkley Llega confirmación de que Triumph Sabe perfectamente cómo construir una moto deportiva naked. tres cilindros que equipa otros modelos de la gama que se encuentran en Tridente Un destino completamente diferente: chasis revisado, nuevo bastidor tomado de la Tiger Sport, potencia bien calibrada. Además, la versión RX de la Speed ​​Triple sube el listón con el motor de la Triple de velocidad de 180 caballos de fuerzaUn auténtico desnudez sin límites. Dos almas, una filosofía: pura diversión.

Zontes 700

ZOntes presenta una naked de tres cilindros que explota de forma inteligente las sinergias de la plataforma.Este motor ya ha aparecido en una moto de aventura y en una deportiva, ahora llega en su versión naked. Con 95 caballos de fuerzaSe puede actualizar a una licencia A2, lo que amplía considerablemente su mercado objetivo. La instrumentación es moderna, los interruptores están bien diseñados y el depósito de combustible recuerda a la estética japonesa (¿alguien dijo Kawasaki Z?). Un interesante déjà vu que confirma cómo China aprende de los maestros y luego los reinterpreta con personalidad.

El segmento de desnudos está más vivo que nunca.

EICMA 2025 certifica la centralidad de las motos naked en el mercado contemporáneoDesde modelos básicos asequibles hasta motos naked de 180 CV, incluyendo innovaciones tecnológicas como el motor V3 turbo de Honda, este segmento cubre todas las necesidades. La batalla entre tradición (Monster, Speed ​​Triple) e innovación (fabricantes chinos, soluciones híbridas) crea un panorama rico y diverso.