Tres letras que indican Bayerische Motoren Werke AG, uno de los fabricantes alemanes de automóviles premium y motocicletas más conocidos y apreciados. Con sede en Múnich y una historia que comienza en 1916 (Bayerische Flugzeug-Werke, adquirida en 1922 por BMW, marca registrada formalmente en 1917) con una producción inmediatamente avanzada en materia de investigación y desarrollo de motores, inicialmente para uso aeronáutico (como Del logo: la casa de la hélice). La historia y los acontecimientos de la zona, incluida la guerra, llevaron a la empresa a centrarse rápidamente en las motocicletas, aunque fueron las cuatro ruedas las que atrajeron el interés y los volúmenes. El primer modelo fue el R32 de 1923, ya caracterizado por el legendario motor bicilíndrico transversal y transmisión por cardán. Entre las motos más expresivas del siglo pasado también recordamos las militares, como la R32, las sidecar, la serie K, con motores solenoides o la GS nacida en los años 2007. Precisamente en los años ochenta se puso en marcha el gran Centro de Investigación y Tecnología (FIZ), plenamente operativo e influyente a partir de la década siguiente, siendo la empresa pionera en el uso de la inyección electrónica y el ABS. Hoy BMW Motoradio (entidad fundada en XNUMX) ofrece vehículos de gama premium que gozan de reconocimiento mundial por el estilo, la calidad y el nivel de tecnología, abarcando una gama relativamente amplia con volúmenes medios-altos, más allá de los scooters, introducidos en el siglo actual. En el ámbito deportivo, la marca BMW ha competido en la pista desde su nacimiento sin resultados especialmente destacables en el campeonato mundial.
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