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NNo sucede, pero ¿y si sucede? Y entonces: ¿por qué no habría de suceder?
Tal vez nos hemos acostumbrado a un Ken Roczen "flexible", Fácil de pasar y reacio a resistir un pase bloqueado: KR94, plagado de lesiones, no le ha permitido jugar una temporada completa a su máximo nivel. Al menos hasta 2026.
En San Luis, puerta a puerta cazador lorenzo y una ajustada victoria. La tercera de esta temporada, la segunda consecutiva. Tres victorias como Lawrence. Mejor que ellos, con una más, solo Eli Tomac. Gracias a algunas noches de sábado difíciles para este último, el alemán ahora se encuentra en -5 puntos por debajo del primer puesto, Faltan cinco carreras.
NNo suele ocurrir, pero ¿y si ocurriera? ¿Y por qué no habría de ocurrir?
¿Velocidad? No hay problema.
¿En forma? Un cíborg de asalto.
¿La moto? Qué placer ver una Suzuki delante: una gran decepción.
¿Tu mentalidad? Sí, eso podría ser clave. Esforzarse al máximo y asumir algunos riesgos para ganar o conformarse con un puesto.
No sucede... pero si sucede...
¿Hay alguien bajo la carpa de Ken Roczen ahora mismo?
KEn, tras la victoria en San Luis, comentó la carrera de la siguiente manera: Sinceramente, nunca pensé que me encontraría en esta situación. Después de mis lesiones en el brazo, nunca me he sentido igual, ni física ni mentalmente. Y cuando uno se queda atrapado en ciertos patrones de pensamiento y miedo, es difícil salir de ellos. Así que, la verdad es que nunca pensé que volvería a encontrarme en una situación como esta. Y luego, justo después de su última victoria, añadió: “Hoy para ganar Tuve que trabajar duro y asumir algunos riesgos: No fue tan fácil como otras veces. No me sentí completamente a gusto. ¿Aquí está la clave que tal vez le había faltado hasta ahora? Atrévete un poco más, toma algunos riesgos.
Finalmente, sobre el campeonato: “¡Es difícil no mirar la clasificación cuando has recortado tanto la diferencia! Pero Larry Brooks de Suzuki me dice que vaya carrera a carrera y que no deje que la lucha por el título me afecte. Es difícil, pero lo intentaré.”
En resumen, diez años después de su último título de la AMA —el de motocross (omitiendo deliberadamente el WSX)— Kenny tiene una oportunidad increíble en sus manos: Ganar el Supercross y cumplir un sueño. Ese título que siempre se le ha escapado.
Ahora todo está en su cabeza: ¿podrá conducir como siempre o esta situación acabará sometiéndolo a presión?
A falta de cinco rondas, la guerra está servida y los aficionados estamos deseando disfrutar de cada ataque.
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