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Night Ride Out, de South Garage Milano, es nuestro Fuori Salone della Moto: invitados, charlas, veladas y DJ sets durante la semana EICMA para contar el mundo de las dos ruedas. Para el horario de máxima audiencia, Abrimos con entrevistas con Vicky Piria y Rebecca Busi, así como con Caterina Licini y Estelle Kolakowski. Para cerrar la velada, Andrea Perfetti conversó con Andrea Buzzoni (Director General de Triumph Italia) e Ivan Cervantes, cinco veces campeón del mundo de enduro. Hablamos del Salón, pero también de los planes de futuro de Triumph. Andrea Buzzoni comienza hablando de la importancia de estar en EICMA "Ha sido una elección muy convincente, la experiencia que se puede vivir compartiendo la pasión es un aspecto esencial del motociclismo", le dijo a Andrea Perfetti. “En un mundo obsesionado con la digitalización, mejorar la experiencia de la bicicleta es aún más fundamental. Y los entusiastas están encantados con nuestro enfoque”.
Si Triumph se ha puesto en contacto con Iván Cervantes, sin embargo, no es para grabar un vídeo con la gama Tiger, aunque se trata de motos que no sólo son capaces de circular sino también de afrontar auténticos off-road. Ivan, por su parte, está trabajando en un proyecto completamente nuevo con Triumph: “Fue una sorpresa, cuando me llamaron estaba convencido de que correría maxi trails, 1200 y 900. En cambio, me dijeron que había una off-road. proyecto de carretera, que necesitaba un piloto de pruebas. Una bomba. Empezamos completamente desde cero, todo Made in Triumph, y esto me convenció para fabricar motos tanto de enduro como de motocross. con una línea hermosa. Yo desarrollo la parte de enduro, Ricky Carmichael hará el cross. Tenía sus carteles en mi habitación, que era hermosa. Hemos probado diferentes caminos pensando tanto en el amateur como en el profesional. Porque el aficionado es el que lo explota, se va al monte, quiere poner gasolina y se va… El profesional ya lo prepara, si es el sistema. Nos gustaría que esta moto también pudiera ganar carreras con un par de ajustes”.
En este sentido, la visión de Andrea Buzzoni es bastante clara: "Cross es auténtico, genuino: no puedes esconderte detrás del marketing, hay que hacerlo con los hechos", explicó. “Como atestiguan dos excelentes probadores como Ivan y Carmichael, Triumph se está tomando este desafío muy en serio. Y luego está ese aspecto británico fundamental: acercarse con un poco de humildad. Pronto entraremos también en la gama de bicicletas pequeñas, motos de menos de 500cc”.
Tantas novedades, que se suman a una gama cada vez más eficaz en términos técnicos y comerciales. aquí encuentras todas las citas, invitados y noches programadas por South Garage para Night Ride Out.
