Andrea Iannone: "Antes tenía sexo toda la noche y ganaba. Ahora la vida vale más que las carreras".

Andrea Iannone: "Antes tenía sexo toda la noche y ganaba. Ahora la vida vale más que las carreras".
El piloto de Abruzzo se sincera sobre sí mismo en el podcast BSMT: desde la descalificación que le quitó cuatro años de carrera hasta su renacimiento con Elodie, pasando por los secretos del garaje de Ducati y ese podio que consiguió después de una noche de pasión.
Noviembre 27 2025

LSabemos que Andrea Iannone no se anda con rodeos. Y cuando se sienta frente al micrófono de Gianluca Gazzoli para el podcast de BSMT, lo demuestra desde el principio. Treinta y seis años, más de 100 motos en el garaje ("pero en la calle tengo miedo de los demás y de mí mismo"), una carrera como piloto de MotoGP marcada por victorias extraordinarias y una inhabilitación de cuatro años Eso habría aplastado a cualquiera. Pero no a él.

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Sexo antes de la victoria (y el historial)

PEmpecemos con la historia más comentada. Austria 2016, en vísperas de la carrera. Iannone confiesa: "Me fui a dormir a las 5 de la mañana y tuve sexo casi toda la noche".¿El resultado? Pole position en el calentamiento, victoria en la carrera y récord en pista. "Tenía 25 o 26 años, estaba en mi mejor momento", dice sonriendo. Una victoria lograda incluso en contra de las instrucciones del equipo: Goma blanda en contra de la opinión de todos, alas reducidas, y esa elección instintiva que le dio la razón.

Cuatro años borrados: "Podría haber sido peor".

LLa parte más difícil de la entrevista se refiere a la prohibición de dopaje de 2019Contaminación alimentaria confirmada, un nanogramo de una sustancia que no aportó ninguna ventaja en el rendimiento. Y, sin embargo: 18 meses después de la federación, luego 4 años después de la apelación de la AMA"Una pesadilla absurda", admite Iannone. Pero su reacción es sorprendente: "Lo tomé con filosofía. Sigo aquí, he vuelto a correr. Podrían haber pasado cosas peores.".

Cuatro años sin correr en MotoGP, pero sin dejar de entrenar. "Inconscientemente, sabía que volvería", explica. Y cuando... Valentino Rossi Lo llama para sustituir al lesionado Diggia en Malasia, pero Iannone no lo piensa dos veces: "Para mí estuvo bien, sí, sí, lo haremos".

Valentino, Vale y esa relación especial

Su Rossi, Iannone es directo: "Él fue el héroe de mi generación"Recuerda la primera vez que lo conoció, en 2009, «borracha, detrás de la cocina de Cozzamarra». Luego la Academia, el Rancho, las tardes en la autocaravana recordando los momentos «locos» del fin de semana. «Si esa autocaravana pudiera hablar...», insinúa con una sonrisa.

Pero sobre el presente de MotoGP lo tiene claro: Marc Márquez es muy fuerte, pero no tiene esa "magia" que tiene Vale.Para mí, mi piloto favorito tiene muchas otras cosas además de velocidad: carisma, actitud, energía. Marc tiene mucho talento, pero no ese feeling.

Elodie: "Ella llegó cuando yo estaba en la oscuridad."

LLa parte más íntima de la entrevista se refiere a ElodieNos conocimos en Apulia, en el cumpleaños de un amigo en común. Conectamos al instante. Iannone seguía suspendido, en el momento más oscuro de su carrera.Era el amanecer, la llegada del sol.", confiesa. "Me brindó un apoyo emocional ilimitado".

Sobre los constantes chismes que los rodean, Iannone es conciso: Tengo una armadura. Si me importara el juicio externo, me volvería loco.Y sobre los celos: "No soy extremadamente celoso. Los celos surgen cuando la otra persona te da motivos para estar celoso".

El mayor error: dejar Ducati

TEntre los arrepentimientos, uno por encima de todos: "Dejar Ducati fue el mayor error de mi carrera".Era 2015, tenía el contrato sobre la mesa para firmar. Entonces llegó Jorge LorenzoDucati sube la apuesta, e Iannone se encuentra fuera. "Con Gigi Dall'Igna y ese equipo, había magia. Teníamos todo lo necesario para ganar".

La oferta de Suzuki fue «impresionante, nunca había visto tanto dinero de una vez». Pero, en retrospectiva: «Me equivoqué».

El futuro: No tengo tiempo que perder

OHoy Iannone está en Superbike, pero mira el futuro con realismo: "Ya no estoy en la edad en la que puedo aceptar compromisos".Quiere una bicicleta competitiva para pelear en las cinco primeras posiciones o preferir abandonar"No tengo más tiempo que perder. Estoy listo, pero necesitamos una buena situación".

Sobre el regreso definitivo a la velocidad extrema: "Todo tiene que merecer la pena, de lo contrario... La vida puede estar hecha de muchas otras cosas". Una conciencia madura, tal vez lo único que realmente le enseñaron aquellos cuatro años infernales.

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