Radares de velocidad: el censo está concluido, pero aún falta la aprobación.

IEl Ministerio de Infraestructura y Transporte lo publicó el 28 de noviembre de 2025: es el'Lista oficial de radares autorizados en el territorio nacional (previsto en el artículo 1, apartados 3 y 4, del decreto del Director General de Motorización n. 367 del 29 de septiembre de 2025) disponible para consulta quiénes.  

Sólo hay 3.625 dispositivos, cuando las leyendas urbanas hablaban de hasta once mil dispositivos. Y el propio ministro Matteo Salvini había declarado que teníamos "el diez por ciento de todos los radares de velocidad del mundo". En cambio, serían... Menos que los encontrados en Francia y Gran Bretaña.

El comunicado de prensa del MIT habla de “una paso esencial para garantizar la plena legitimidad del uso de las herramientas de evaluación De las infracciones de velocidad. A través de la plataforma en línea establecida, las autoridades han indicado, para cada dispositivo: marca, modelo, versión, número de serie (si corresponde), detalles de la aprobación del MIT o del decreto de homologación de tipo, así como la ubicación del kilometraje (si es necesario) y la dirección de la marcha. Todos los datos transmitidos se publican automáticamente y están disponibles gratuitamente en el portal institucional del Ministerio. Como se prevé, las actualizaciones continuarán incluso después de la fecha límite, según los métodos establecidos por el propio decreto.

¿La primera consecuencia? A partir del 29 de noviembre. Todos los dispositivos que no estén presentes en la lista y, por lo tanto, no estén registrados regularmente se considerarán "no conformes".Si el municipio o el organismo competente continúan usándolos, las multas basadas en las mediciones de la cámara de velocidad podrían anularse. Al recibir la multa, el conductor puede consultar la lista en línea: si el dispositivo que registró la infracción está presente, la apelación será válida.

Pero cuidado: hay que tener en cuenta que La lista oficial de radares está en procesoComo indica el propio ministerio al indicar que «las actualizaciones continuarán incluso después de la fecha límite». Los municipios deberán comunicar cualquier novedad con prontitud. De ello se desprende que, Si en la lista no figura un detector de velocidad, no se puede descartar que el municipio lo haya instalado recientemente. El ministerio, a pesar de haber sido notificado, aún no ha actualizado la lista. Se requerirá una apelación para anular la multa. Tenga en cuenta que el procedimiento debe completarse en un plazo de sesenta días en la Prefectura o en un Juzgado de Paz en un plazo de treinta días.

Y hay una segunda consecuencia. El censo no resuelve el mayor problema que sigue afectando a los radares de velocidad en Italia: Las multas emitidas a través de dispositivos registrados y aprobados, pero no homologados, no tienen valorEl Tribunal de Casación ha establecido lo siguiente: "para ser considerado conforme y, por tanto, poder sancionar legítimamente las infracciones por exceso de velocidad, un dispositivo de detección electrónica debe haber superado el proceso de homologación. La simple homologación no puede considerarse equivalente a la homologación". Y la orientación de la Corte Suprema debe considerarse una guía para todos los tribunales italianos.