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IEl debut era previsible, pero nadie esperaba tales fuegos artificiales de inmediato: la primera ronda de la Copa del Mundo FIM Harley-Davidson Bagger En Austin, dejó claro que esto no era ninguna broma. Motos grandes y pesadas, muy alejadas del estereotipo de las motos de carreras, pero pilotadas como si fueran de Gran Premio. Y, en efecto, fue todo un espectáculo.
El Circuito de las Américas ofreció dos carreras muy igualadas, con dos ganadores diferentes y una considerable rivalidad ya en ciernes.
En la Carrera 1, quien subió al escenario fue Archie McDonald, Australiano con un acelerador potente y sin miedo a nada. Arranca bien y lucha con su compañero de equipo. Eric Granado Y, tras una serie de errores y contra-errores, se encuentra en cabeza en el momento justo. No es precisamente una victoria limpia de manual, pero en la primera carrera de su historia, solo importa una cosa: Mantente un paso por delante de todos.
Detrás, un muy sólido Jake Lewis, Mientras tanto, el italiano Filippo Rovelli se lleva un meritorio tercer puesto.
GAra 2 cambia el guion pero no a los protagonistas iniciales: McDonald y Granado vuelven a empezar con mucha fuerza. Solo que esta vez... Oscar Gutiérrez entra en escena, Los estudia, los espera y luego los supera con una frialdad quirúrgica. Dos pases limpios y listo, encaminado hacia una victoria que ya se siente como una oportunidad por el título.
Los españoles no solo ganan: También establece el récord de vuelta en 2:12.348, simplemente para dejar su huella en este debut. McDonald consigue el segundo puesto, pero una penalización le hace bajar al tercero. otorgando el segundo lugar a Granado.
DTras el primer fin de semana, McDonald lidera la clasificación, pero el mensaje es claro: aquí nadie domina realmente. Las motos de carreras tipo bagger son una mezcla de potencia brutal, frenadas bruscas y estilos de conducción completamente diferentes. Todo ello se mantiene unido por una buena dosis de pura "ignorancia". ¡Pero eso sí que es bueno! En resumen: caos controlado y un auténtico espectáculo.
¿Próxima parada? Mugello. Y ahí, entre altibajos y pura velocidad, estas "ballenas" podrían resultar aún más interesantes de observar.
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