Ya estamos en 2025 en Kawasaki: aquí está la nueva Versys 1100. ¿Cómo cambia? Características y fotos.

Más motor, pero no sólo eso

IEl primer elemento que llama la atención es que "1100" en lugar de "1000". Y de hecho La Kawasaki de cuatro cilindros pasa de 1.043 cm3 a 1.099 cm3 gracias a un aumento de carrera de 3 mm. Por lo tanto, el crecimiento del desplazamiento implica no sólo un aumento significativo de la potencia máxima que pasa a través de de 120 a 135 CV pero también promete un par aún más grande bien distribuido en todos los regímenes. De hecho, también destacamos entre los cambios mencionados en la presentación del modelo. varios cuerpos de mariposa más estrecho dando como resultado una mayor velocidad del flujo de admisión a bajas y medias velocidades para obtener un mayor par desde las primeras revoluciones del motor. Los conductos de admisión centrales ahora son 45 mm más largos respecto a los externos y mejora así el par entre 4.000 y 7.000 rpm. se ha modificado la apertura de la mariposa, revisada en todo el rango de revoluciones y los perfiles de las levas ahora tienen una elevación de válvula más baja, contribuyendo así a laaumento del par en el rango medio-bajo. También se adopta una mayor masa del volante y un eje equilibrador secundario para reducir el exceso de vibración. Los colectores de escape 1-4 y 2-3 también cambian, de nuevo con vistas a las prestaciones. Para mejorar la refrigeración se añadió un enfriador de aceite.

La caja de cambios electrónica Cambio rápido Kawasaki (KQS) ahora actúa a partir de 1500 rpm, mientras que las nuevas relaciones mejoran el confort de conducción en perfecta combinación con el control de crucero.

El diámetro del disco trasero también aumenta de 250 a 260 mm.

Los nuevos modelos, siempre en Versiones S y SE, también reciben otras actualizaciones como el puerto USB-C de serie y el control de tracción KTRC, pero sobre todo la plataforma inercial y los modos de conducción con mapa Rider personalizable en diferentes parámetros. La versión SE tiene suspensión Showa controlada electrónicamente.

También existe la conexión con la aplicación para smartphone Rideology de Kawasaki (con la que ahora también se puede interactuar a través de la nueva función de comando de voz). Por tanto, la Versys 1100 se confirma como una auténtica trotamundos que se ofrecerá en los siguientes colores:

Versys 1100 S:

Gris Grafito Metalizado / Negro Diablo Metalizado

Blanco Robótico Perlado / Negro Diablo Metalizado

Versys 1100 SE:

Gris Grafito Metalizado / Negro Diablo Metalizado

Blanco Robótico Perlado / Negro Diablo Metalizado

Por ello estamos deseando probarlo pronto y conocer su lista de precios.