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P¿Puede el dinero valer más que la gloria de un título mundial? Esta pregunta lleva unos días rondando en nuestras cabezas. Más precisamente, desde que... Grupo Pipes Motorsport – promotor del Campeonato Mundial WSX – ha anunciado que Ken Roczen se perderá las dos últimas rondas de la temporada. Y todo esto es absurdo si tenemos en cuenta que, en estos momentos, tras la ronda australiana, el piloto alemán de Suzuki está liderando el campeonato con una ventaja de 20 puntos.
Después de un momento inicial de desconcierto, comenzamos a reflexionar sobre cuáles podrían ser las causas de este retraso. ¿Salud? ¿Dinero? ¿O hay algo más?
PEmpecemos por el aspecto de la salud. Con Roczen esta hipótesis nunca puede excluirse por completo, Y, sin embargo, el alemán, históricamente, en los últimos años sufre mucho más en la temporada de verano y el Nacional. O, al menos, cuando tuvo problemas en Supercross, lo hizo en segunda mitad del campeonato. Sin embargo, por lo general, como sucedió en las primeras rondas de este WSX, Ken siempre aparece en gran forma en las carreras iniciales.
No creemos, pues, que la salud sea la causa principal, aunque –hay que decirlo– no puede descartarse al 100%.
En nuestra opinión, la razón de esta caída repentina se debe buscar en un pregunta economica entre el alemán y el promotor. ¿Acuerdos incumplidos? ¿Pagos atrasados? ¿Cláusulas contractuales no respetadas?
Es difícil decirlo, ya que casi siempre son asuntos muy privados. Sin embargo, considerando el estado de forma actual de Roczen, como vimos claramente este fin de semana, parece la única respuesta plausible.
AAdiós placa roja y adiós a lo que podría haber sido otro título mundial WSX para Roczen. Con dos rondas restantes —en Suecia y Sudáfrica—, la batalla está reñida entre el compañero de equipo de Roczen, Jason Anderson, Cristian Craig, ganador de una final en Australia, y Joey Savatgy. En estas dos rondas, Colt Nichols pilotará la Suzuki de Roczen.