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P¿Cuántas otras colecciones en el mundo son tan verticales, es decir, dedicadas a un tema específico, y tan completas a la vez que tan vastas? Museo Nacional de la Motocicleta en Birmingham Es una de esas motos y resulta sorprendente que no pertenezca a un fabricante de motocicletas ni a una institución, sino que haya nacido de la pasión de un particular y se haya mantenido viva gracias a sus herederos.
900 motocicletas británicas en exhibición, otras 300 almacenadas. Listas para ser restauradas a su estado original y, sobre todo, en perfecto funcionamiento: prácticamente todo lo que se ha ofrecido en Inglaterra desde principios del siglo XX, incluyendo hitos de producción, rarezas y joyas deportivas de valor incalculable; un verdadero viaje que fascina y cautiva a quienes aman este mundo y a quienes desean saber más sobre modelos individuales o la historia de la motocicleta.
LLas motocicletas británicas han representado la cúspide del motociclismo durante décadas (pensemos en BSA: en su apogeo, ¡una de cada cuatro motocicletas del mundo era una BSA!). Incluso hoy, el motociclismo británico sigue siendo distintivo, refinado y apasionado, y no sorprende que ciertas expresiones como el Tourist Trophy o el Ace Cafe estén imbuidas de un espíritu "británico" que, si estuviera ausente, haría que todo fuera menos auténtico y genuino.
Por esta razón Una visita al NMM es, en mi opinión, una de las cosas que hay que hacer al menos una vez en la vida. Si te apasiona la historia de las motocicletas y disfrutas viendo (y tocando) las motos sobre las que tanto has leído en revistas y libros, la singularidad del NMM reside en que es más una colección, más un garaje ampliado, que un museo. Las motos se ponen en circulación, incluso se confían a aficionados, y se organizan eventos y actividades que las llevan de sus stands a manos de los aficionados: un auténtico laboratorio de cultura motociclista donde es fácil, como le ocurrió al autor, perder la cabeza, empezar a soñar y resignarse a que una sola visita no es suficiente para ver el 20% de lo que ofrece el Museo y descubrir el 10% de las joyas que se esconden entre las casi 1000 motocicletas. ¿Sabías que el primer freno de disco se introdujo en 1906? Aquí tienes la moto que lo equipaba. ¿O has visto alguna vez en persona una Brough Superior Boxer 1000 de 4 cilindros, de la que solo hay tres ejemplares en el mundo? O, si te encantan las carreras de carretera, quieres tocar la Norton con la que Steve Hislop ganó quizás uno de los Senior TTs ¿El más emocionante de todos? ¿El de 1992 contra Fogarty? Todo en el NMM. Este video también debe... Gracias a la Dirección del Museo y a nuestro enciclopédico Cicerón andres walshPor dedicarnos un día y darnos una sorpresa emocionante. ¿Cuál fue? ¡Pueden encontrarla en el video!
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