Para enviarnos informes, fotos y videos puede contactarnos en info@moto.it
C¡Hola a todos! Libertad Los medios no lo ocultan: quieren encontrar miles, pero ¿qué digo?, cientos de miles de nuevos espectadores para MotoGP.. Y todavía no sabemos si ya han encontrado algunos nuevos fans, pero tememos que Están perdiendo a muchos de los antiguos.Cada vez con más frecuencia nos encontramos con entusiastas que nos dicen: Ya no me gusta MotoGP y dejé de verlo.Y todo esto justo cuando el campeonato se está volviendo más interesante que nunca, Con Aprilia desafiando por completo a Ducati, con Martin provocando a Bez, con Acosta comportándose como un demonio, esperando lo mejor de Marc Márquez, Bagnaia, Diggia y quizás incluso Bastianini. y muchos otros.
Esta vez no estoy hablando de la Bagger que me sacan de quicio, títulos mundiales que según el nuevo verbo solo valen la pena si se ganan en la categoría reina, Moto2 y Moto3 que son tan maltratadas que te hacen pensar que pronto desaparecerán del radar, circuitos nuevos que se deshacen, neumáticos que por una razón u otra siempre están en duda. No, Me refiero a los que están separados en sus hogares, a los que ya habían llegado a un acuerdo diferente para 2027 incluso antes de que comenzara 2026.No es un tema nuevo, pero ha pasado el tiempo y no ha sucedido nada. No hay reacciones particulares, ni declaraciones oficiales. Nos dicen que Se espera que se firme el acuerdo entre las empresas y Liberty para la redistribución de beneficios.Pero ¿a quién le importa?
Se da por sentado que Fabio Quartararo dejará Yamaha a finales de año para ir a Honda, que Jorge Martín dejará Aprilia para sustituir al francés en Yamaha, que Pecco Bagnaia dejará Ducati y sustituirá a Martín junto a Marco Bezzecchi, que Pedro Acosta dejará KTM para unirse a Ducati y sustituir a Pecco, que correrá junto a Marc Márquez, y que Alex Márquez ocupará su lugar en KTM. Así pues, la lista de los pilotos nacionales más famosos, aquellos que pasarán toda la temporada 2026 en el garaje donde ya no quieren estar, ya ha llegado a cinco. En medio de una indiferencia generalizada, como si fuera lo más natural del mundo cuando no lo es, basta con mirar el caso de fabio quartararo.
¿Es él el mayor talento de MotoGP? Probablemente sí, al menos uno de los tres mejores, pero Ha pasado tanto tiempo desde su última victoria, Alemania, 19 de junio de 2022, que muchos lo han olvidado.El año pasado al menos logró clasificarse bien, pero este año con el nuevo motor V4 está sufriendo. Y la situación es explosiva: por un lado, un piloto cada vez más enfadado que ya no puede contenerse. Y por otro, una Yamaha que ha hecho un gran esfuerzo, contratando a técnicos de primer nivel, buscando un equipo satélite fuerte como Pramac y empleando a pilotos de pruebas de primera categoría...
¿No corre el riesgo de volverse impopular, un francés tan bien pagado y a la vez tan desagradecido? Si se contuviera un poco, aunque fuera un poco, con todo el esfuerzo que sigue dedicando a la pista, sería admirable: Desafortunadamente, él sueña con un Honda y la gente lo sabe y no es lo mismo.Ya no es el mismo Mundial y eso es una verdadera lástima.
