Se prevé el cierre del paso de Gardena durante el verano.

E'Llevaba años circulando el rumor y esta vez la decisión unánime proviene de los municipios de Val Gardena y Val Badia: un plan que prevé el cierre casi total del paso de Gardena a los no residentes.El paso está permitido únicamente a los residentes de ambos valles y a quienes viajan por motivos laborales documentados (artesanos, mayoristas, etc.). Además, por supuesto, también a los huéspedes de los alojamientos situados a lo largo de la ruta. Queremos frenar el turismo masivo.Como bien argumentan los periódicos locales, se trata de un fenómeno que durante la temporada alta alcanza "niveles difíciles de sostener, con picos de 11.000 travesías diarias que ponen a prueba el ecosistema de montaña y la paciencia de los residentes".

Para aquellos que aún quieran llegar al paso para una excursión, la gestión se volverá digital: se crearán 150 plazas de aparcamiento reservables exclusivamente online y sujetas a pago.Cualquier persona que no esté incluida en las exenciones o que no tenga reserva se verá obligada a tomar largos desvíos, Duplicando los kilómetros a través de los puertos de Sella y Pordoi..

Para contrarrestar estas restricciones, la estrategia se centra en la expansión del transporte público: los autobuses circularán cada 15-20 minutos y se ofrecerán tarifas reducidas para los telesillas que conectan el valle con las cumbres. El proyecto ya ha sido definido en detalle por un grupo de trabajo técnico. La última palabra ahora corresponde al Consejo Provincial., que tendrá que dar la aprobación final para transformar esta carretera en una zona de movilidad protegida.

En los Dolomitas, crece el deseo de contar con zonas de tráfico restringido.Entre los parajes más emblemáticos que se cerrarán al tráfico se encuentran Misurina, Alleghe, Rocca Pietore y los pasos de los Dolomitas. El proyecto comenzará con Gardena como proyecto piloto, y posteriormente se extenderá a los demás pasos.

Dario Vecellio, alcalde de Auronzo, prevé que el próximo verano no solo mantendrá el estacionamiento estrictamente necesario en Misurina, continuando con la limpieza de la zona de acceso a la carretera de Tre Cime, sino que también mejorará la organización del estacionamiento mediante un nuevo sistema de pago y reservas más ágil. Asimismo, se prevé cerrar la carretera de acceso al refugio de Auronzo al tráfico privado, reservando el paso exclusivamente para los autobuses lanzadera.

Su el noreste leímos que El paso de Giau también está en el punto de mira.El alcalde de Colle Santa Lucia siempre ha querido renovar el aparcamiento de Passo Giau, con plazas numeradas y reservables. "Lo conseguiremos". Si somos reelegidos, por supuesto, debemos tener en cuenta las necesidades de Veneto Strade y de las demás entidades propietarias de las zonas.