Triumph Daytona 660 MY26: La evolución de la especie entre la pista y la carretera [GALERÍA]

Chasis refinado y equipamiento de serie de primera línea.

LLa innovación más significativa para el modelo 2026 se refiere al sector de la suspensión. Gracias a los comentarios recogidos en el programa Carreras de fábrica, la Daytona 660 ahora adopta una Horquilla Showa Big Piston de 41 mm totalmente ajustable (compresión y rebote), lo que permite al ciclista tener una configuración personalizada para cada estilo de conducción.

La introducción de también contribuye a mejorar drásticamente la experiencia dinámica. Triumph Shift Assist de serieLa caja de cambios electrónica bidireccional permite cambios de marcha rápidos y suaves sin usar el embrague. El contacto con el asfalto ahora se confía a los neumáticos de alto rendimiento. Metzeler Sportec M9 RR, elegidos como equipamiento original para ofrecer el máximo agarre en todas las condiciones.

El corazón de la "Triple": poder y control

IEl motor sigue siendo el famoso tricilíndrico de 660 cc, capaz de entregar 95 CV a 11.250 rpm y un par motor de 69 Nm. La particularidad de esta unidad reside en su entrega: el 80 % del par está disponible incluso a bajas revoluciones, lo que garantiza un empuje lineal y enérgico.

El paquete electrónico confirma su posición en la cima de la categoría con:

• Tres modos de conducción (Deportivo, Carretera, Lluvia) con mapas específicos para el acelerador electrónico y el control de tracción.

• Embrague asistido y antirrebote para mayor comodidad en el tráfico y estabilidad durante las frenadas bruscas.

• Instrumentación mixta TFT/LCD Con provisión para el sistema de conectividad My Triumph.

Diseño audaz y alma de carreras.

LLa estética de la Daytona 660 MY26 se ve realzada por tres nuevos colores: el elegante Zafiro Negro, la deportista Plata aluminio y negro zafiro (con detalles rojos) y la negrita Amarillo Cósmico y Negro ZafiroEl toque final de distinción lo aporta el nuevo pedal de freno de aluminio con acabado anodizado, una muestra de la atención al detalle típica del fabricante inglés.

El vínculo con las carreras es más fuerte que nunca: tras los éxitos en el CIV Sportbike con Bruno Ieraci, Triumph ha anunciado que en 2026 la Daytona 660 hará su debut en el nuevo campeonato. Campeonato Mundial de Motos Deportivas.

Disponibilidad, precios y mantenimiento

LLa Daytona 660 sigue siendo una opción racional también para el bolsillo. Los intervalos de mantenimiento están bien establecidos. 16.000 km, entre los mejores del segmento. Para los nuevos conductores, el kit de despotenciación A2, fácilmente reversible una vez obtenido el permiso de conducir superior.

La nueva Triumph Daytona 660 MY26 llegará a los concesionarios en Abril 2026, con un precio de lista a partir de 9.995€ (ex-concesionario).