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Isoy nuevo Dunlop SportSmart MK4, es la última propuesta hypersport de la marca, diseñada para motociclistas que buscan un neumático deportivo para uso diario.
El objetivo era claro: superar el ya excelente MK3, centrándose sobre todo en el rendimiento en mojado, que las pruebas han confirmado que eran "simplemente impensables" hasta hace poco en esta categoría.
Qeste neumático traduce el know-how de competiciones en una guía de rendimiento: el uso de la Fórmula frontal dinámica en la parte delantera se garantiza un paso por curva fácil y preciso, reduciendo el esfuerzo de dirección en beneficio del conductor. sensación inmediato. El piloto también se beneficia de un mayor comodidad sobre asfalto dañado, gracias a la optimización garantizada por el sistema. Control de tensión de la canal (CTCS).
LLa verdadera revolución, sin embargo, reside en el compuesto: los hombros (y todo el neumático delantero) se combinan Hola Silica y negro de humo ultrafino con resinas especiales. Esta receta no solo garantiza una excelente apretón en superficies secas, pero también proporciona una tracción en mojado drásticamente mejorada (Dunlop afirma que hasta + 20%), gracias a su flexibilidad a bajas temperaturas.
IFinalmente, gracias al material Funda de madera contrachapada de rayón (RPC), el sportSmart aborda un problema común en los vehículos hiperdeportivos: el calentamiento.
El neumático alcanza la temperatura de forma extremadamente rápida, proporcionando una respuesta inmediata. apretón y confianza, incluso a temperaturas relativamente bajas, eliminando la ansiedad de los primeros kilómetros.