¿Éxito o fracaso? Prueba la Voge Valico 800DSX Rally en la Maratón Transitalia [VÍDEO]

CCinco días, mil kilómetros y cientos de participantes: la Maratón de Transitalia Es uno de los eventos más fascinantes para los amantes del maxi-enduro, una oportunidad ideal para probar una motocicleta diseñada para la aventura. Es precisamente en este contexto que presentamos la nueva... Voge Valico 800DSX Rally, acompañado de la experiencia off-road de Fabio Fasola.

La 800DSX Rally se presenta con un look que recuerda inmediatamente al mundo de las motos de aventura más emblemáticas: depósito grande, frontal alto, rueda de 21” y una línea estilizada que la hace visualmente preparada para todo. Lo que sorprende especialmente es el equipamiento, que es especialmente rico para el rango de precio.: suspensión ajustable, llantas tubeless, gran TFT configurable, ABS conmutable y control de tracción, puños y asiento calefactables, protector de cárter de serie e incluso un amortiguador de dirección, un accesorio que no se da por sentado ni siquiera en motos más caras.

El corazón del Voge es un motor bicilíndrico de 798 cc capaz de generar casi 95 CV y ​​80 Nm. "Normal" Ofrece una entrega de potencia suave y lineal, perfecta para una conducción relajada o para afrontar pasajes técnicos. "Deporte" Se vuelve más sensible a bajas revoluciones, con una extensión sorprendente por encima de las 7000 rpm.

Es precisamente en los caminos de tierra de la Transitalia donde el 800DSX Rally ha convencido.La posición de pie es natural, la moto es estrecha a la altura de las rodillas y permite un buen control mediante los reposapiés. La suspensión, bien ajustada, nunca toca fondo y ofrece un buen rendimiento incluso en superficies pedregosas o mojadas. No es una moto extrema, pero es eficiente, comunicativa y adecuada para quienes buscan una auténtica aventura sin complicarse la vida.

El manejo sobre asfalto es agradable, gracias al motor elástico y a un Parabrisas sorprendentemente protectorIncluso para conductores altos. El asiento ligeramente bajo facilita las maniobras y las frenadas. El único inconveniente que encontramos, que se soluciona fácilmente comprando un repuesto, es la falta de potencia en los frenos.

Lo único que tienes que hacer es ver el video de nuestra aventura en la Transitalia Marathon ¡con la Voge Valico 800DSX Rally!