Entrenamiento durante la temporada

Después de hablar de la preparación invernal y de los problemas relacionados con el bombeo de brazos, en esta ocasión nos ocupamos del entrenamiento durante la temporada con nuestro Maurizio Milana.

Marzo 29 2016

L¡¡¡La temporada competitiva ha comenzado!!! ¿Cómo será la temporada deportiva este año? Depende en gran medida de tres cosas:

¿Cómo te preparaste durante elfuera de temporada
¿Cuánto tiempo puedes entrenar en moto durante la temporada?
sobre la calidad de tu entrenamiento durante el período de competición

El objetivo del programa de formación durante este período es Desarrollar el máximo nivel de conducción durante las carreras, intentando mantener una alta condición física.

Tenderás a incorporar las tres fases distintas de tu programa de entrenamiento, el trabajo de invierno, el trabajo de pretemporada y el entrenamiento a realizar durante la temporada competitiva.

Entrenamiento de invierno debería haber consistido en un entrenamiento destinado a aumentar la fuerza, recuperarse de cualquier problema físico y construir una base aeróbica sólida.

la pretemporada es el período de 6 a 8 semanas antes del inicio de las competiciones. Los entrenamientos son muy similares a los que se realizarán durante la temporada deportiva, la principal diferencia estará en el tiempo e intensidad de los entrenamientos. Si no puedes montar en bicicleta debido al clima, se utilizan entrenamientos intensos durante la semana para simular la intensidad necesaria para correr.

Durante la temporada, sin embargo, tus rutinas de entrenamiento deberán ayudarte a mantener un alto nivel de condición física durante todo el período. El entrenamiento en moto es de gran importancia..

Para evitar problemas de sobreentrenamiento, durante la temporada los entrenamientos tendrán mayor volumen al inicio de la semana (de lunes a miércoles) mientras que los jueves y viernes se reservan para entrenamientos específicos o actividades cardiovasculares de bajo volumen. El sábado descansa e hidrata y prepara su cuerpo para la carrera del domingo.

Recordar: Para tener éxito necesitas entrenar duro pero aún más importante es entrenar inteligentemente.

El programa semanal varía en función de cuántas sesiones de entrenamiento en moto consigas realizar. Cuanto menos tiempo conduzca, más tiempo necesitará dedicar a ejercicios cardiovasculares y de fuerza de resistencia. La semana típica podría ser:

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1 por mes

LLunes: día de recuperación, suponiendo que hayas competido el domingo. Naturalmente, recuperarse no significa no hacer nada, a menos que necesites recuperarte de una lesión. Un programa típico podría incluir 1 hora de ciclismo ligero, 30 minutos de carrera suave o incluso 30 minutos de remo, algo de ejercicio ligero. Es importante mantener su frecuencia cardíaca en la zona 1-2 para quienes usan un monitor de frecuencia cardíaca.

Martes: junto con el miércoles es el día más duro de la semana, cuando se realiza el mayor volumen de trabajo. Si sabes montar en moto, dedica al menos dos horas seguidas de ejercicios específicos de resistencia en seco. Si no conduces también debes hacer cardio de buena intensidad como bicicleta, correr o remo en la zona 3-4.

miércoles: como el martes.

Jueves: Anda en bicicleta si puedes, seguido de entrenamiento de recuperación. Si no es posible ir en moto, haz al menos 45 minutos de cardio en la zona 3

viernes: Moto seguida de carrera o bicicleta ligera. Si no es posible, anda en moto durante 45 minutos de cardio. Una alternativa podría ser un entrenamiento breve pero intenso. Sin embargo, si te sientes cansado, puedes descansar.

sábado: Aprovecha este día para descansar, hidratarte y prepararte psicológicamente para la carrera. Se recomienda un entrenamiento de recuperación de unos 30 minutos, si te sientes muy cansado descansa completamente

domingo: ¡¡¡Carrera… y posiblemente en el podio!!!

maurizio milana

¿Quién es Maurizio Milana?

Nnacido en Grosseto el 25/01/1970, es licenciado en ciencias del motor, kinesiólogo y técnico federal como entrenador de atletismo. El deporte siempre ha sido su pasión, y "afortunadamente" también su oficio. Siempre apasionado por las motos, comienza con viajes por toda Europa, luego pasa a los raids africanos y las carreras del campeonato italiano Motorally en el que todavía desempeña el papel de técnico de ruta.

Siempre ha tratado de profundizar en los temas relacionados con la preparación física de los pilotos, las estancias en California son muy útiles para robar los secretos de los pilotos americanos para quienes la preparación física siempre ha sido un paso fundamental. Durante años se ha involucrado en el entrenamiento deportivo de pilotos de diversas disciplinas del motociclismo.