SBK. ¡De vuelta a la pista para las pruebas de invierno!

LLas vacaciones de invierno del WorldSBK están a punto de terminar y (casi) todos los equipos se están preparando para volver a la pista para cuatro días de pruebas:el 20 y 21 de enero en Jerez de la Frontera en España y el 28 y 29 de enero en el Autódromo do Algarve en Portimao en Portugal.

Estas serán pruebas muy importantes, Los últimos antes de enviar las bicicletas a Phillip Island en Australia, donde, antes de la primera ronda del campeonato 2026, los equipos tendrán a su disposición dos días de pruebas los días 16 y 17 de febrero en la pista a orillas del Océano Índico.

En menos de dos semanas en Jerez veremos en acción a todos los pilotos que animarán la temporada 2026, con excepción de Andrea Iannone, De los cuales no hay noticias fiables, y de los dos pilotos de Motoxracing, Mattia Rato y Bahattin Sofuoglu, que estarán en Portimao. Por primera vez, los equipos privados de Ducati podrán trabajar para perfeccionar... La nueva Panigale V4, que Nicolò Bulega e Iker Lecuona ya han tenido oportunidad de conocer en los test de finales de noviembre, realizados también en el trazado andaluz.

Será la primera vez Álvaro Bautista con el equipo Barni Spark Racing, de Alberto Surra con Motocorsa y de Lorenzo Baldassarri con GoEleven, y también estarán en acción los confirmados Sam Lowes del Team ELF Marc VDS, Tarran Mackenzie del Team MGM y obviamente Yari Montella, que intentará aprovechar la experiencia de su compañero Bautista.

Para la bimota, además de Axel Bassani y Alex Lowes, El piloto de pruebas Xavi Forés también contribuirá al desarrollo de la KB998, que utiliza el mismo motor que la nueva Ninja del equipo Kawasaki World SBK dirigido por Manuel Puccetti, quien probará tanto en Jerez como en Portimao. El equipo técnico se ha modificado y reforzado. Garrett Gerloff confirmado Podrán contar con una ZX-10RR más competitiva, gracias también a una nueva aerodinámica.

Hablando de probadores también deberíamos verlos en acción. Jonathan Rea con el equipo Honda HRCEl seis veces campeón del mundo debutará en su nuevo puesto, que implica no solo el desarrollo en pista de la CBR 1000 RR-R, sino también la importante tarea de servir de enlace entre los pilotos y los técnicos. Por lo tanto, Jonny echará una mano a los debutantes. Somkiat Chantra y Jake Dixon que ya han tenido oportunidad de conocer la moto japonesa en los test de Jerez a finales de noviembre.

Cuatro pilotos de Yamaha Los equipos que probarán en Jerez y Portimao son los pilotos de fábrica Andrea Locatelli y Xavi Vierge, y los (pseudo) privados Stefano Manzi y Rémy Gardner. No hay novedades del fabricante, salvo algunas actualizaciones, pero en las pruebas realizadas a finales de 2025, tanto Vierge como nuestro propio Manzi demostraron excelentes sensaciones con la R1, lo que augura un buen rendimiento para el campeonato que comienza a finales de febrero en Australia.

Al igual que el año pasado, solo habrá dos BMW participando en el WorldSBK 2026 y se les ha confiado Danilo Petrucci y Miguel Oliveira. Como hemos escrito varias veces, ambos pilotos sin duda tienen la habilidad y la experiencia necesarias para explotar todo el potencial de la M1000RR, pero necesitarán mucho tiempo y muchas horas con la moto bávara antes de poder aspirar a la victoria. No podrán usar la superbike. Los dos salieron a la pista de Portimao con la moto de producción., precisamente para familiarizarse con el carácter de la M1000RR y sacudirse el óxido del parón invernal.

Tanto en España como en Portugal, estarán acompañados en el box del equipo Rokit BMW Motorrad WorldSBK por Piloto de pruebas Michael Van der Mark, una preciosa referencia para los dos ex pilotos de MotoGP.